В условиях общего восстановления обрабатывающей промышленности моей страны, «прецизионное производство» представляет собой наиболее заметный и критический недостаток, сдерживающий экономическое развитие страны. Такие отрасли, как авиастроение, автомобилестроение, судостроение и аэрокосмическая промышленность, остро нуждаются в большом количестве прецизионной продукции.
Судостроительная промышленность, поскольку ее производство в основном зависит от стального сырья, предъявляет чрезвычайно высокие требования к обработке сырой стали и имеет очень высокие стандарты с точки зрения точности, скорости и производственной мощности.
Этот новый тип резки заменяет традиционные методы, такие как штамповка, резка ножницами и плазменная резка, и занимает доминирующее положение в области обработки листового металла в судостроении. Благодаря развитию технологий лазерной резки, лазерные режущие станки получили широкое применение в судостроении.
Theпреимущества лазерной резки HSGТехнологии резки судовых листов отличаются высокой точностью и низкой термической деформацией, что снижает необходимость вторичной обработки (фрезерования, сверления и т.д.), переноса и шлифования, особенно при обработке небольших окружностей, отверстий и криволинейных поверхностей. Технология лазерной резки обеспечивает судостроительной отрасли эффективную и высокоточную обработку металла, короткие производственные циклы и низкую себестоимость. Обеспечивая высокое качество оборудования, она способствует снижению трудоемкости монтажа, сокращению его продолжительности, экономии материалов и трудозатрат.
Технология лазерной резки обеспечивает судостроительной отрасли высокоэффективную и высокоточную обработку металла, сверхкороткий производственный цикл и низкую себестоимость продукции.
Лазерная резка, являясь бесконтактной, экологически чистой, малошумной и материалосберегающей технологией обработки, начала демонстрировать свои характеристики цифровизации, интеллектуальности и гибкости. По мере того, как разработанные в моей стране мощные лазеры вышли на стадию крупномасштабного внедрения, цены на импортную лазерную продукцию постепенно снижаются. Область применения лазерной обработки в судостроении постепенно расширяется, и лазерная резка и сварка в скором времени получат широкое распространение в судостроении.